子午道

　　子午道北口在长安县，叫子口;南口在洋县，叫午口，全长 420公里。子午道是翻越秦岭的一条重要的古驿道，因为从起点到终点为南北向走势，古代称北为子，南为午，故名。

　　子午道开辟于秦末汉初。鸿门宴后，刘邦被项羽贬到巴蜀地带做汉王，就是沿子午道返回汉中。途中他听张良的主意，烧了走后的栈道，以防止项羽南侵，又可使项羽不疑心刘邦北上。

　　褒斜道，古代穿越秦岭的山间大道。褒斜道南起褒谷口(汉中市大钟寺附近)，北至斜谷口(眉县斜峪关口)，沿褒斜二水行，贯穿褒斜二谷，故名，也称斜谷路，为古代巴蜀通秦川之主干道路，全程249公里。

　　褒斜道在中国历史上开凿早、规模大、沿用时间长。栈道始于战国范睢相秦时。前314(秦惠文王更元十一年)秦派张仪、司马错伐蜀，大军即经此道，原来的谷道此时已开凿成能通过大部队和辎重的栈道了。此后，褒斜栈道一直是南北兵争军行和经济、文化交流必行之道。《史记·货殖列传》载:"栈道千里，无所不通，唯褒斜绾毂其口"。当时已是"商旅联槅，隐隐展展，冠带交错，方辕接轸"，蜀汉丰富的物资源源不断地运往关中，长安三辅地区发达的文化流传蜀汉，发展了南北经济贸易和文化交流。

　　金牛道，又叫蜀栈，金牛道是古代川陕的交通干线，北起陕南勉县，南至四川巴中大剑关口。此道川北广元到陕南宁强一段十分险峻。诗人李白赞叹的"蜀道难，难于上青天"，就是指的这一段。

　　金牛道又叫石牛道，得名源自"石牛粪金、五丁开道"的故事，因说石牛能粪金，故称为金牛。石牛粪金的故事，发生在周显王扁和周慎靓王定这段时间，秦惠文王更元九年(公元前316年)，秦惠王将金牛赠送给蜀王，西蜀五丁引金牛成道，故名金牛道。

　　米仓道，北起陕南南郑县，南至四川巴中县，因穿越米仓山而得名。米仓道全长250公里，绕山越岭，攀行其间，如腾云驾雾。

　　"米仓道"古文献记载不多，对于它的研究，仅以古道沿线的关隘题刻，出土的古钱、银器、陶、瓷器、古文化遗址等有时代性的实物进行简考，在古时候"蜀道难，难于上青天"的条件下，位于 米仓山南麓的南江境内长达150千米的古道上残留和出土如此多和珍贵的实物，足以证明，米仓古道在我国交通史上的地位和作用了。

　　傥骆道，北从西安周至开始，翻越秦岭，至汉中洋县。

　　傥骆道得名于其南口位于汉中洋县傥水河口，北口位于周至县西骆峪。傥骆道长约240公里，是褒斜道、子午道等古道中最快捷也最险峻的一条古道。至今从西安飞往汉中的飞机航线，就是沿着傥骆道飞行的。

　　傥骆道之名，三国时期始见于历史记载。曹魏正始五年(公元244年)，曹爽率兵伐蜀，西至长安"大发卒六七万人，从骆谷入"。之后，魏甘露二年(公元257年)，"魏大将军诸葛诞叛于淮南寿春，蜀将姜维乘虚兵向秦川，率兵数万人出骆谷"。到三国末期，魏将钟会统十万余众，分道从斜谷、骆谷出兵灭蜀。

　　陈仓道--即故道、嘉陵道，北起宝鸡的陈仓，南到汉中勉县。从陈仓向西南出散关，沿嘉陵江上游(故道水)谷道至今凤县，折西南沿故道水河谷，经今两当(汉故道)、徽县(汉河池)至今略阳(汉嘉陵道)接沮水道抵汉中，或经今略阳境内的陈平道至今宁强大安驿接金牛道入川。

　　陈仓道上最著名的历史故事是韩信"明修栈道，暗度陈仓"。史传刘邦在鸿门宴后，迅速翻越秦岭来到汉中，并用张良计策，烧毁身后的栈道，以向项羽表明自己永留汉中封地、不回关中的决心。栈道是悬崖峭壁上修的悬空道路，在当时，栈道是险峻的秦岭里极为重要的道路形式。养精蓄锐之后，刘邦要杀回关中。他任用韩信为大将军，采用韩信计策，假装重修烧毁的栈道，与此同时，军队主力则绕道陈仓道的远路来到宝鸡，然后东进长安。这是一个声东击西的故事。

　　荔枝道由长安南循晋子午道，西经西乡县子午镇，南至涪州，全程 2000里。

　　"一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。" 相传岭南盛产荔枝，唐玄宗时期的贵妃杨玉环对此十分喜爱。唐玄宗为了满足最宠爱的妃子杨玉环喜食荔枝的需要，下令自四川涪州(现重庆涪陵)置专驿直通长安。

　　历经千年风霜，古栈道已成往事。其实古栈道是一部活的中国历史，一部大写的中国交通发展史。它如同万里长城、京杭大运河一样穿越着中国历史的重重关山，昭示着我国古代劳动人民发展交通的历史功绩，在人类的生存、争战、迁徙、信息传递、贸易等诸多领域积淀了一份厚重、独特而神秘的文化底蕴。